Meten op de autosnelweg

Niet iedereen zal het er altijd mee eens zijn, maar in Nederland heeft men goede ideeën. Soms zijn ze zelfs zo goed dat ze hier ook toegepast worden! In dit geval hebben we het over het plaatsen van verkeerslichten, slagbomen en aangepaste portieken voor snelwegtunnels en verkeersknooppunten. Hierdoor is het heel gemakkelijk om de snelweg af te sluiten als er een ongeval gebeurt, waarna de hulpdiensten vlot hun werk kunnen doen. In België heeft de overheid de voordelen van dit systeem ingezien. Daarom worden steeds meer tunnels van slagbomen en extra signalisatie voorzien. En voor deze werken kunnen gebeuren, moet er uiteraard gemeten worden.