Werk je aan een project voor Agentschap Wegen en Verkeer (AWV), dan is BIM vooral een opleveringsverhaal. Niet “zo mooi mogelijk in 3D”, maar zo correct mogelijk qua assetinformatie zodat AWV het resultaat kan opnemen in zijn beheer. Dat betekent in de praktijk: je vertrekt van een juiste opmeting, je bouwt je plan/model op in de OTL-objecttaal, en je levert alles conform aan via DAVIE (met validatie, verificatie en correctierondes).

1) Opmeten: de juiste basisdata, meteen bruikbaar voor BIM

Wij starten met een opmeting die niet alleen “een plan” oplevert, maar data die geschikt is om later OTL-objecten op te bouwen en as-built te onderbouwen.
Het voordeel voor jou: minder interpretatie achteraf, minder discussie over “wat is er echt gebouwd”, en een vlottere weg naar oplevering.

2) Modelleren/tekenen volgens OTL: dezelfde objecttaal als AWV

AWV verwacht dat infrastructuurobjecten (assets) niet zomaar getekend zijn, maar ook eenduidig benoemd en gestructureerd zijn volgens de ObjectTypenBibliotheek (OTL).
Wij modelleren/tekenen dus niet alleen geometrie, we zetten die om naar OTL-conforme objecten met de juiste structuur zodat het model ook écht “opleverbaar” wordt in de AWV-keten.

3) Conform opleveren in DAVIE: wij nemen de validatie- en correctielus mee op

DAVIE is bij AWV de centrale “toegangspoort” voor BIM-data: het is zowel de plek waar je bestaande OTL-conforme data kan raadplegen, als de manier om als opdrachtnemer je OTL-conforme data aan te leveren, waarna een controleflow start.
DAVIE staat voor Data Acceptatie, Validatie en Informatie Extractie.
In de praktijk betekent dat:

• je kan eerst data aanvragen/afladen om dubbel werk te vermijden en je project correct te enten op wat al gekend is;
• je aanlevering wordt vormelijk/OTL-technisch gevalideerd;
• bij fouten krijg je een foutenrapport;
• en wij kunnen dan de data evalueren op inhoudelijke correctheid, aanpassen waar nodig, en opnieuw aanleveren tot het klopt binnen de flow.

Dat “meedoen met de feedbacklus” is vaak waar het verschil zit tussen “we hebben iets ingediend” en “dit wordt aanvaardbaar en herbruikbaar voor beheer”.

LOG : het juiste detailniveau, zonder overmodelleren

De LOG (Level of Geometry) gaat over het geometrische detailniveau van objecten in het BIM-model: hoe hoger het niveau, hoe meer geometrische details gekend en uitgemodelleerd zijn.
Belangrijk hierbij: LOG is een projectafspraak. Wij stemmen het af op wat AWV en het BUP/BEP vraagt, zodat je niet te grof (te weinig) maar ook niet onnodig zwaar (te veel) modelleert.

Zoals je in de afbeelding ziet, kan een wegenisproject perfect als LOG 0 (2D/2,5D) uitgewerkt worden: het ontwerp wordt weergegeven met lijnen en vlakken die de wegstructuur helder afbakenen, zonder zware 3D-modellering. In de AWV-context is dit wél degelijk BIM, op voorwaarde dat die geometrie niet “los lijnwerk” blijft maar als OTL-geclassificeerde objecten wordt opgebouwd, zodat de informatie eenduidig is en nadien ook conform kan worden opgeleverd en gevalideerd in DAVIE.